Części silnika koparki Tuleja cylindra silnika 1260739 8N5676 D343 D348 D349 D342 D364 D386

 
 
Opis
 
1260739 |Tuleja cylindra, nowa
HHP HIGHWAY & HEAVY PARTS HHP zapewnia części o jakości równej lub lepszej w porównaniu z oryginalnymi częściami za ułamek ceny.||Produkty są wykonane z wytrzymałych materiałów zapewniających długotrwałą wytrzymałość i trwałość.||Części spełniają lub przekraczają specyfikacje OEM, aby zapewnić odpowiednie dopasowanie i działanie.||Obraz(y) służy wyłącznie celom ilustracyjnym i może nie przedstawiać rzeczywistej części.||Produkty pochodzą wyłącznie z zakładów produkcyjnych posiadających certyfikaty jakości.
 
Ta procedura służy do rozwiązywania problemów związanych z wysoką różnicą ciśnień w układzie wlotu powietrza.Użyj tej procedury, jeśli jeden z poniższych kodów zdarzeń jest aktywny.Patrz Rozwiązywanie problemów, „Kody zdarzeń”, aby uzyskać informacje na temat kodów zdarzeń.Uzyskaj dostęp do systemu monitorowania silnika w elektronicznym narzędziu serwisowym, aby wyświetlić aktualne punkty awaryjne dla tych kodów.Aby uzyskać informacje na temat systemu monitorowania silnika, patrz Rozwiązywanie problemów, „System monitorowania silnika”.
Tabela 1
Diagnostyczne kody usterek dla powietrza wlotowego jest ograniczone
Kod J1939 Kod CDL Kod Opis
(Opisy kodów mogą się różnić) Komentarze
107-15 E583(1) Filtr powietrza silnika 1 Różnica ciśnień: Wysokie – najmniej dotkliwe (1) Różnica ciśnień filtra powietrza jest powyżej ciśnienia punktu zadziałania przez czas opóźnienia.
Kod jest rejestrowany.
107-16 E583(2) Filtr powietrza silnika 1 Różnica ciśnień: Wysoka - umiarkowana dotkliwość (2) Różnica ciśnień filtra powietrza jest powyżej ciśnienia punktu zadziałania przez czas opóźnienia.
Kod jest rejestrowany.
Moc silnika jest obniżona.Wykonaj procedurę w kolejności, w jakiej wymienione są kroki.
Tabela 2
Rozwiązywanie problemów Kroki testowe Wartości Wyniki
1. Sprawdź wkład filtra powietrza
A. Sprawdź układ wlotu powietrza pod kątem zapchanych lub uszkodzonych filtrów powietrza.Jeśli silnik jest wyposażony w filtr wstępny wlotu powietrza, należy sprawdzić prawidłowe działanie filtra wstępnego wlotu powietrza.
Zatkany filtr powietrza
Wynik: Filtr powietrza jest zatkany.
Naprawa: Wyczyść lub wymień filtr powietrza.Sprawdź, czy problem został rozwiązany.
Wynik: Filtr powietrza nie jest zatkany.
Przejdź do kroku testu 2.
2. Sprawdź orurowanie wlotu powietrza
A. Sprawdź rury wlotu powietrza pod kątem uszkodzeń lub ograniczeń.
Uszkodzony przewód wlotu powietrza
Wynik: Przewód wlotu powietrza jest uszkodzony lub ma ograniczenia.
Naprawa: Napraw orurowanie lub wymień orurowanie.Sprawdź, czy problem został rozwiązany.
Wynik: Orurowanie wlotu powietrza nie jest uszkodzone ani nie ma ograniczeń.
Przejdź do kroku testu 3.
3. Sprawdź wentylację obudowy
A. Sprawdź, czy silnik został zainstalowany w pomieszczeniu o wystarczającej wentylacji.
Wentylacja obudowy
Wynik: Silnik nie ma wystarczającej wentylacji.
Naprawa: Napraw wentylację obudowy.Sprawdź, czy usterka została usunięta.
Wynik: Silnik ma wystarczającą wentylację.
Skontaktuj się z Dealer Solutions Network (DSN).